Система очистки воды Арос-10

Система очистки воды Арос-10. На базе очистного сооружения замкнутого типа Арос-10 возможно конструирование нескольких моечных постов (5-10 постов). Установка очистки и рециркуляции "Арос-10" предназначена для очистки сточных вод автомобильных моек, как автоматических, так и ручных моющих аппаратов высокого давления. Применение установки "Арос-10" позволяет экономить до 95% воды за счет ее очистки и повторного применения. Установка, помимо очистки воды, удаляет неприятные запахи, вызванные наличием бактерий в воде. Очищенную воду рекомендуется использовать при предварительном и основном процессах мойки с последующим обязательным ополаскиванием автомобиля чистой водой.

Предварительная очистка воды должна производиться в специальных резервуарах – грязеотстойниках (см. рис.). Грязеотстойники не входят в комплектацию установки.

Размеры грязеотстойников определяются в процессе проектирования моечных постов с учетом рекомендаций производителя или поставщика оборудования.

0писание функции установки:

Из грязеотстойника (1) вода подается мощным погружным насосом сначала в две песочно-гравийные фильтрующие колонны (2), где происходит очистка сточных вод от механических примесей, а затем в фильтр более тонкой очистки или дополнительную картриджную колонну где производиться доочистка воды (опция). Далее вода поступает в бак для очищенной воды (3), который является буферной емкостью, В ней установлены поплавки включающие и выключающие насосы очистного сооружения по мере наполнения или опустошения этой емкости в автоматическом режиме. После емкости в установке предусмотрен автоматические модули повышения давления (4). Эти станции забирают воду из бака для очищенной воды и подают ее непосредственно на моечные посты.

Погружной насос служит для подачи воды из насосного отстойника в фильтрующую колонну. Насос подвешивается с помощью троса и специального держателя в насосном отстойнике. Включение насоса производится по команде от системы управления, расположенной в распределительном шкафу. В качестве датчика сухого хода, как правило, используется поплавковый выключатель.

Технические характеристики: