Виды сварки для автомобильного ремонта

Виды сварки для автомобильного ремонта

В ремонте автомобилей широко используется сварочное оборудование. Без сварки невозможно обойтись при проведении кузовных работ, также сварка используется и как вспомогательное оборудование, допустим, нужно подварить шпильку или болт. Существуют различные типы сварочных аппаратов, но не все из них востребованы для автомобильного ремонта.

Основные виды сварочных аппаратов

Трансформаторы

Сварочный аппарат является преобразователем тока и напряжения, есть два основных типа оборудования – трансформаторы и инверторы. Трансформаторы появились в производстве раньше – устройства такого типа отличаются довольно большими размерами, но у них есть одно большое преимущество – низкая стоимость. Современные трансформаторные агрегаты имеют цифровую «начинку», за счет электроники габариты устройств несколько уменьшились.

Инверторы

В инверторных сварочных аппаратах применены уже более современные технологии. По названию становится понятно, что в установках такого типа напряжение и ток инвертируется, то есть из переменных они преобразуются в постоянные значения. Сварка основана на цифровом преобразовании, и пользоваться инверторами гораздо удобнее, так как многие операции в них автоматизированы. Они позволяют более точно делать сварочные швы, быстрее производить работу. Немаловажным фактором является и то, что инверторы гораздо безопаснее трансформаторов. Недостаток инверторного сварочного оборудования – достаточно высокая цена.

Типы сварки для ремонта в автосервисах

Для проведения сварочных работ в автосервисах используются различные типы сварки:

• Дуговая (наиболее часто применяемая);
• Контактная;
• Аргонно-дуговая;
• Точечная (споттеры).

Самыми универсальными и доступными считаются «сварочники», производящие дуговую сварку. Но качество работ здесь не всегда бывает на должном уровне – шов может получиться неровный и неаккуратный. Для работы с электросваркой необходимо иметь достаточный опыт – многое зависит от квалификации мастера.

Наиболее технологичным является метод аргонно-дуговой сварки – шов получается точным и ровным. Большой плюс данного метода – возможно сваривание цветных металлов, в частности, алюминия.

Широкое применение в автомастерских нашли сварочные полуавтоматы – для работ используется специальная плавящаяся проволока. Для того, чтобы она плавилась, на месте сваривания создается газовая среда. Обычно для этого применяется углекислый газ, который подается из специального баллона.